Miles de conductores de la región cafetera recibirán un importante alivio económico. Tras varios días de protestas y bloqueos en puntos estratégicos de la Autopista del Café, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó un acuerdo histórico que permitirá aplicar tarifas diferenciales en varios peajes ubicados en el departamento de Caldas.
La medida beneficiará a usuarios frecuentes de las vías que conectan municipios como Chinchiná, Santa Rosa de Cabal y Manizales, donde el valor del peaje para automóviles, camperos, camionetas y buses pasará de $17.800 a tan solo $700.
Acuerdo tras más de 10 horas de negociación
La decisión fue anunciada por el vicepresidente ejecutivo de la ANI, Roberto Uparela, luego de una extensa jornada de diálogo que se prolongó durante más de diez horas en el peaje Tarapacá II, ubicado en Santa Rosa de Cabal, Risaralda.
Las mesas de concertación contaron con la participación de líderes estudiantiles, habitantes de la región y usuarios de la vía, quienes venían manifestándose por el alto costo de los peajes y bloqueando parcialmente el tránsito en estaciones como Tarapacá II y San Bernardo del Viento.
Según explicó Uparela, el propósito principal fue encontrar mecanismos que permitieran recuperar la movilidad sin desconocer las necesidades y reclamos de las comunidades afectadas.
¿Cuáles peajes tendrán tarifa diferencial?
El beneficio cobijará a los usuarios frecuentes de las siguientes estaciones de peaje:
- Tarapacá I
- Tarapacá II
- San Bernardo del Viento
- Las Pavas
Para vehículos particulares y buses, la nueva tarifa será de $700. En el caso de vehículos de categorías superiores, la ANI informó que también habrá reducciones proporcionales, aunque los valores definitivos serán anunciados oficialmente en los próximos días.
Requisitos para acceder al beneficio
Las autoridades aclararon que el descuento no será automático.
Los usuarios interesados deberán realizar un proceso de inscripción y acreditar:
- Residencia dentro del área de influencia definida por las autoridades.
- Documentación del vehículo que será registrado en el esquema tarifario especial.
El próximo martes se realizará una nueva mesa de concertación en la que el Ministerio de Transporte presentará la resolución oficial con los municipios beneficiados, requisitos definitivos y procedimiento completo para acceder al descuento.
También revisarán otros proyectos viales
Además de poner fin a las protestas, el acuerdo contempla la revisión de otros proyectos estratégicos para la región, entre ellos:
- La iniciativa IP Conexión Centro.
- La doble calzada Calarcá – La Paila.
- El proceso de reversión de la concesión vial al Invías.
Concesión termina en 2027
La concesión de Autopistas del Café permanecerá vigente hasta 2027. De acuerdo con la empresa Odinsa, actual concesionaria del corredor vial, el proyecto registra un cumplimiento contractual del 100 % y actualmente se encuentra en etapa de operación y mantenimiento.
Según la compañía, la infraestructura ha contribuido a la generación de más de 50.000 empleos y ha impulsado sectores como el turismo, el comercio, la logística y la agroindustria en la región.
Mientras avanza el proceso de transición hacia la reversión de la vía al Estado, miles de usuarios celebran una decisión que reducirá significativamente los costos de movilidad y responde a una de las principales demandas ciudadanas de los últimos años.
